GROB组装机床和组装线是特种加工设备，是根据客户的特定要求制造的。在规划和布置每个系统时都必须考虑到不同的适应准则。降低投资成本可以通过尽量使用模块的标准化组件来实现。典型的组件组装是中等大小的，中量或大量生产的汽车发动机的组装，例如，发动机和变速箱，或其它部件，如气缸盖、泵壳或凸轮轴。
GROB组装系统的基础是执行标准和组件标准，如：用于机床基础台座，元件的供料和分类原理，表面和线形执行的装卸机械手，链接部件，检测方法，保护和安全装置等。
不同的自动化和灵活度
在设计机床或生产线的新方案时，可以根据客户不同的要求制定自动化程度：从全自动的生产线到部分自动生产线加手工组装工位的形式。对于后者，可以根据不同的需求设计组装辅助设备，如配置压制时用手放入元件的工位。此外，GROB组装系统具有很高的灵活性：可以实现从单个工件类型的组装到整个系列类型的组装。通常情况下，转化到其它类型是自动通过无选择性的类型顺序进行的。
保证高质量的组装
重复的检测，尤其是自动检测，保证了客户所要求的高质量组装结果。其中包括：组装前对元件的检查；在组装中和组装后检查完整性以及确定的功能和对功能而言极其重要的实际值，例如：扭距、密封性等。
自动化组装步骤所确定的错误会在各自的机床工序后，直接进行手工返修。
同步自动化线中的组装工位
高的产品和工艺技能使得GRO日技师能将切削和组装整套技术结合。当工件在焊接过程前后必须进行切削加工时，该解决方案就特别有意义。典型例子就是气缸盖上的凸轮轴轴承的安装在轴承盖组装前或后。从添加有自动组装工位的同步自动化线的开端对凸轮轴轴承进行组装。
