山特维克可乐满的新概念在仿形切削方面提供了显著的性能好处；CoroTurn TR通过刀片和刀柄间坚固的T-rail接口，提供了更为稳定的夹紧及明显改进的安全性。
众所周知，在加工过程中，即使切削刃略有移动，也会严重影响中度车削到精车削工序的结果和性能。加工过程中产生的各种应力往往会使切削刃不断偏斜，从而使刀片底座在刀柄中的支撑点变形。
刀片的移动引起关注
对经常用于仿形铣削的长车削刀片而言，刀片的移动是人们关注的重点。它将影响大多数刀片，这在精密加工中表现十分明显。中心夹紧螺丝和切削刃之间的距离越长，刀片底座定位点发生塑性变形的压力就可能越大，从而促使切削刃发生移动。在车削过程中，由单一刀刃形成表面，而表面由精加工和公差限定，因此，刀刃的偏移直接影响到零件的加工质量。
刀片在底座中发生移动，即使只是轻微的移动，都可能造成切屑形成中的劣化和刀具磨损。当发现刀片移动问题时，通常切削参数会降低，以消除刀刃上的一部分力，导致生产效率显著降低。当切削深度从一个可以开始精加工的相对较小的水平减小时，且该深度相对于刀片的刀尖圆弧半径而言很小，以至于切屑断裂恶化，成型切削不足。锁紧刀片显然消除了降低切削参数的需要。
随着生产成本的极限越逼越近，零件的加工质量要保持高度的一致，以及生产自动化程度的日益提高，这些微小的偏差逐渐成为人们关注的重点。提高刀具寿命的预测性，缩短零件的循环时间，降低零件的加工成本，这些要求都说明有必要进一步改进可转位刀片的夹紧装置。
如今，刀片制造技术允许采用更为完善的解决方案。新的铣刀概念的引入让产品性能得到了显著的提升。在给机加工带来巨大节约效应的同时，还带来了各种利用新CNC机床概念的工具。
T-rail接口有效防止微小移动
刀具切削刃发生微小移动是可转位刀片概念的固有问题，近年来人们才认识到这是引起精车削或半精车削中各类问题的根源。随着夹紧设计的改进，如今已有相当多完善有效的解决方案投入使用，刀片的定位稳定性得到了改进。现在，人们面临的挑战是如何防止刀片的微小移动。为此，人们开始重新考虑车削刀具的刀片夹紧方法。
现在，山特维克可乐满首创了一种消除问题根源的解决方案——CoroTurn TR?通过刀片和刀柄间坚固的T-rail接口，提供了更为稳定的夹紧及明显改进的安全性，能够稳固地夹紧刀片，适合需要精度和刚性的作业。CoroTurn TR?专为采用V（350）和D（550）型刀片的车削工序而设计，它非常适合于半精加工至精加工的应用，并完全满足了现代多任务加工中各种各样的操作要求。
CoroTurn TR通过刀片和刀柄间坚固的T-rail接口，提供了更为稳定的夹紧及明显改进的安全性。为防止该问题的产生，T-rail结构采用了水平和垂直轨道，这为刀柄中的刀片提供了更为坚固的支撑，也就显著降低了刀片移动，从而能够生产出质量更高、公差更小的零件。并且，还可通过长刀片螺钉来进一步提高稳定性，长刀片螺钉可深入到刀柄中，从而将刀片牢牢地夹紧在其正确的位置上。
当切削力作用于切削刃时，T-rail结构的水平和垂直轨道能有效防止刀刃在底座中的移动。CoroTurn TR车削刀片系统精确地将刀片置于T型轨道的顶部，以此抵消切削刃的偏斜，从而将刀片夹紧装置和刀刃之间的距离以及切削力所施加的杠杆效应减到最低限度。初步试用显示，与采用常规夹紧方式的刀片相比，新的刀片寿命更长、更具预测性。
双切削刃的结构充分利用了优化槽形，并提供了良好的排屑性能，从而能够进行更持久的不间断切削。由于能以更高的切削参数进行加工，生产效率得以提高，同时减少了刀片转位和复位的中断次数。现在，通过使用灵活的车削工具，不仅能够保持始终如一的尺寸精度和表面加工精度，让一次装夹在复合机床上完成零件的加工也成为了可能。
