传统ISO车削技术里的创新和高技术替代方案一样重要
图1:TP1000和TP2000形成ISO车削里第二次优化浪潮(降低成本和提高生产率)的基础。优化依靠以下三个方面:好的刀具,正确的切削参数,良好的加工工艺知识。
图2:Secolor系统帮助清晰地了解在某一特定情况下哪种刀片是最佳选择。所有相关信息(ISO和Secolor)均在山高刀片包装盒上给出。
传统车削
Secolor刀片选择系统
多方向车削
图3:由于将顶部V形压紧面同锯齿形接触表面结合,山高的MDT夹紧系统使市场上最牢固、最精确的。山高的MDT还代表可靠性。
图4:对于有许多不同的直径、窄槽和轮廓的小型复杂工件来说,多方向车削是一种有优势的技术。
图5:山高的MDT范围现在还包括用于螺纹车削的刀片。现在山高的MDT因此能真正地完成每一种车削加工。
新的硬质合金材质等级
图6:断屑槽图给出了根据可能的应用和进给量的不同断屑槽形的图例解释。选择一种良好的断屑槽和正确的进给量形成了人和优化程序的基础。
图8:用于车削的山高硬质合金材质等级(包括新的TP1000和TP2000)按照新的有关应用领域的ISO提议进行排列。该表还显示了PCBN的特性。很明显PCBN的应用范围是车削硬材料。
图7:有了修光刃槽形就能在高进给量下获得良好的表面粗糙度。因此在精加工时你也能针对更好的生产率和更低的成本进行优化。
图9:左边的图显示TP1000的磨损而右边的图显示TP2000的磨损,使用相同的工况。第一排的图显示TP1000当用在更高的切削速度时有更好的耐热性和抗塑性变形能力。中间一排的图显示用在工况不好时的磨损率。TP2000有更好的切削刃韧性是清晰可见的。如果工况不好或不可预计TP2000还是一个更好的选择就是这个原因。底下一排显示工况良好时的磨损。这里可看到TP1000具有更好的耐磨性。因此TP1000是工况良好并且看重生产率时的基本选择。