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车成型面简介


放大字体  缩小字体 发布日期:2020-03-27

    表面轴向剖面呈现曲线形特征的这些零件叫成型面。下面介绍三种加工成形面的方法。

     (1) 样板刀车成型面 图1为车圆弧的样板刀,用样板刀车成型面,其加工精度主要靠刀具保证。但要注意由于切削时接触面较大,切削抗力也大,易出现振动和工件移位。为此切削力要小些,工件必须夹紧。

  这种方法生产效率高,但刀具刃磨较困难,车削时容易振动。故只用于批量较大的生产中,车削刚性好,长度较短且较简单的成形面。

图1  车圆弧的样板刀

    (2) 用靠模车成型面 图2表示用靠模加工手柄的成形面2。此时刀架的横向滑板已经与丝杠脱开,其前端的拉杆3上装有滚柱5。当大拖板纵向走刀时,滚柱5即在靠模4的曲线槽内移动,从而使车刀刀尖也随着作曲线移动,同时用小刀架控制切深,即可车出手柄的成形面。这种方法加工成形面,操作简单,生产率较高,因此多用于成批生产。当靠模4的槽为直槽时,将靠模4扳转一定角度,即可用于车削锥度。

  这种方法操作简单,生产率较高,但需制造专用靠模,故只用于大批量生产中车削长度较大、形状较为简单的成形面。

图2

    (3)手控制法车成形面 单件加工成形面时,通常采用双手控制法车削成形面,即双手同时摇动小滑板手柄和中滑板手柄,并通过双手协调的动作,使刀尖走过的轨迹与所要求的成形面曲线相仿,如图3所示。

  这种操作技术灵活、方便。不需要其它辅助工具,但需要较高的技术水平。多用于单件、小批生产。

图3  用双手控制纵、横向进给车成形面

 
 
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