2 成批生产的齿坯加工
成批生产齿坯时，常采用“车一拉一车”的工艺方案：
1）以齿坯外圆或轮毅定位，精车外圆、端面和内孔；2）以端面支承拉孔(或花键孔)；3）以孔定位精车外圆及端面等。这种方案可由卧式车床或转塔车床及拉床实现。它的特点是加工质量稳定，生产效率较高。当齿坯孔有台阶或端面有槽时，可以充分利用转塔车床上的多刀来进行多工位加工，在转塔车床上一次完成齿坯的加工。齿坯加工方案的选择对于轴齿轮和套筒齿轮的齿坯，其加工过程和一般轴、套基本相似，现主要讨论盘类齿轮齿坯的加工过程。 齿坯的加工工艺方案主要取决于齿轮的轮体结构和生产类型。1 大批大量生产的齿坯加工大批大量加工中等尺寸齿坯时，青年工人多采用“钻一拉一多刀车”的工艺方案：1）以毛坯外圆及端面定位进行钻孔或扩孔；2）拉孔；3）以孔定位在多刀半自动车床上粗精车外圆、端面、切槽及倒角等。这种工艺方案由于采用高效机床可以组成流水线或自动线，所以生产效率高。
