目前，济南二机床大型数控冲压机床国内市场占有率达到85%以上，全球市场占有率达到35%以上，距离“打造国际一流机床制造企业，塑造世界知名品牌”的目标越来越近。多年来，济南二机床聚焦动能转换，加快转型升级，走出了一条高质量发展的成功之路。
聚焦主业在优势领域做优做强
7月25日至27日，经过3天细致检查，济南二机床集团为美国福特提供的田纳西工厂2号线项目顺利通过预验收，用户对项目实施非常满意。田纳西项目包括2条冲压生产线和1台试模压力机，用于生产福特新能源汽车。自2011年以来，济南二机床已累计为福特汽车全球13家工厂提供27条大型冲压线，几乎囊括了福特汽车所有新增和改造冲压线项目。
今年4月，在第十八届中国国际机床展览会上，济南二机床展出了新研制的五轴联动龙门镗铣加工中心，配置附件式五轴头，可与其他附件进行全自动更换，在单台机床上能够实现三轴强力加工和五轴高速曲面加工，可用于钢铁、钛合金、高温合金等各种材料零件的高精度强力加工。
这些新产品、新技术研发成果是济南二机床迭代创新的代表性作品，为企业发展开拓了更大的市场空间。“必须搞清楚自己想干什么！从而聚焦主业，打造核心竞争力。首先要侧重拉长板，再努力补短板，在自己的优势领域做强做优，不断拓展国内外市场。”济南二机床集团党委书记、董事长张世顺说。
数十年磨一剑，济南二机床走出了一条技术引进、消化吸收和再创新的发展之路，形成了独有的技术优势。技术引进“为我所用”，与国际知名企业开展高水平技术合作，系统掌握国际先进的设计制造工艺技术，迅速缩短与国际同行的差距；依托国家级企业研发平台，与用户、供应商、高校、科研院所建立协同创新联盟，每年拿出6%以上的销售收入，用于关键技术攻关与高端产品研制，突破了智能制造、自动化系统等330多项核心技术，确保关键技术自主可控，产品技术始终与国际先进水平保持同步。
跨行业不跨专业拓展新领域新市场
尽管济南二机床在大型冲压装备领域做到了世界前列，但企业上下依然保持着清醒头脑。张世顺说：“我们的市场占有率高，很多人羡慕，但我们也看到了其中的风险。市场集中度太高，当行业发展进入低谷或者饱和时，我们要有其他市场来对冲风险。”
随着汽车工业向绿色低碳发展转型，推动汽车轻量化的车身一体化压铸工艺等新技术开始应用。一体化压铸，是指通过大吨位压铸机，将原来多个单独、分散的零部件高度集成，一次成型为1-2个大型压铸件。这一新技术的应用是汽车工业的重大变革。
今年4月10日，济南二机床为某汽车集团提供的“一体化压铸车身加工及装配自动化生产线”运抵用户现场，这是国产首条一体化压铸生产线。
济南二机床这次攻关实现了多项技术突破：在加工主机方面，研制国内首台全直驱高速双五轴龙门加工中心，产品快移速度达到每分钟110米，是普通机床的2倍；偏置式铝合金材质B/C双摆角数控万能铣头，可实现超高动态响应；大型直驱翻转工作台实现零件一次装夹，六面加工；装配线突破数个安装工艺，完成整线自动化布局。
这是济南二机床瞄准汽车装备制造发展趋势、不断突破世界前沿技术的又一例证。虽然是新技术、新产品，但仍然围绕自己擅长的专业领域拓展。张世顺介绍说：“企业发展必须与资源禀赋相契合，我们围绕自己擅长的领域，横向拓展、纵向延伸，跨行业不跨专业。打个比方，就像一个木匠原来只做桌子，如今同时也能做椅子。”
在研制成功国产首条一体化压铸生产线的基础上，4月11日，济南二机床又与国际铸造技术顶尖企业意特佩雷斯集团签订战略合作协议。双方强强联合，打造从压铸成型、压铸件自动加工，到零件自动装配的一体化解决方案，拓展更广阔的发展空间。
加快数字化转型推动产业高端化、智能化
6月30日上午，济南二机床禹城数字化工厂项目E车间正式投产。该数字化工厂项目是济南二机床提升产能、实现跨越发展的重要布局，也是企业加快数字化转型、建设高端装备制造基地的示范性工程。近年来，济南二机床发挥高端装备制造龙头作用，推进工业互联网、人工智能、5G等新一代信息技术在生产制造、售后服务等全生命周期的创新应用，通过智能制造助力企业转型升级。
“智能制造是手段，而不是目的。不同企业处在不同的发展阶段，要根据企业需求进行智能化改造，循序渐进，不能贪大求远。如果企业盲目进行智能化改造，反而会制造障碍。”张世顺说，企业推进数字化、智能化的前提是“管理”。企业首要的目标是创造效益、创造价值，推进智能化改造的目的是降低成本，实现更大的效益。
百舸争流千帆竞，奋楫前行勇者先。如今，济南二机床集团正朝着“国际一流、世界知名”的发展目标，抢抓黄河重大国家战略机遇，坚持高水平开放合作，构建新发展格局，在高质量发展的征程中阔步前行。
