结构件公司为确保定制化液压支架部件的加工质量和整体性能，多对焊接后的部件采用数控双工位镗床进行整体加工，但受数控双工位镗床加工能力的制约，无法一次整体加工宽度超过1400毫米的液压支架部件。以往针对这种情况，多采取单加工后焊接或整体焊接后外委加工，单加工容易造成焊接后变形量较大影响铰接孔的同轴度，而外委加工成本较高。为此，该单位联合工艺技术人员开展课题立项，结合镗床的加工性能和液压支架较大部件加工的技术要求，完成了TX-130×2镗杆结构的设计、制作和改进工作。
该单位此次联合设计改进的TX-130×2镗杆，有效弥补了加工行程不够的缺陷，确保了宽度1400毫米以上液压支架部件的整体加工任务，不仅保证了加工孔的同轴度，提高了加工质量，而且整体加工的部件相对容易组装，提高了装配效率。该镗杆结构改进后，已先后应用于3批次液压支架掩护梁、顶梁等部件的加工任务，不仅保证了后续组装调试任务，而且降低了外委加工费用和运输费用。
