老徐想找卖家维权，赔偿耽误生产造成的损失，他以为出了问题自有专家售后服务，结果只是换来几句“不太清楚”。
卖家坚持认为是高强度的使用而导致的损坏，双方界定不清责任。多次沟通协调后，最终只退回了几百块钱的货款。
工业品的线上购物不同于普通电商购物，一但出错，损失往往无法弥补。
近年来，互联网加速渗透人们日常生活的过程中，不仅是普通消费市场逐渐颠覆了传统模式，工业品市场也在悄然进行革新。
电子商务的兴起，带动了工业品B2B模式的进一步发展，工业品采购开始转向线上电商平台。
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工业品指购买用于企业加工生产或经营用的产品，在类别上可分为非生产原料性质的工业用品（下称MRO）和生产性资料（下称PM）。
MRO即为英文Maintenance, Repair & Operations 的缩写，通常是指在实际的生产过程不直接构成产品，只用于维护、维修、运行设备的物料和服务。
MRO采购指企业在一定的条件下，从供应市场获取非生产性物料或服务作为企业资源，以保证企业生产及经营活动正常开展的一项企业经营活动。
据艾瑞咨询分析指出，相较于生产性资料，企业非生产性物料（MRO）具有涉及范围较广，品类更为繁杂等特点，使得企业MRO采购经常面临耗时耗力的困境。此外，因企业通常缺乏对MRO的重视和有效管理，极易为企业带来较大的隐性成本。
那这一问题该如何解决？
MRO工业品互联网采购有前景吗？
艾瑞咨询《中国工业品B2B市场研究报告》指出，2020年，中国工业品市场规模为10.6万亿元。预计2025年中国工业品市场规模将达13.2万亿元，年均复合增速为4.7%。
企业对于工业品的供需两侧的痛点，是工业品电商逐步发展的主要动因。
近年来中国制造业承压，行业各方降本需求强烈，对于产能优化、数字化生产管理等提出了更多需求。
在传统工业品采购中，供给端大多企业难以及时获取产品销售反馈，在工业品流通层面投入了巨大的成本，且市场响应与生产计划环节反应滞后。同时库存管理难，资金方面存在一定的压力，假货、窜货时有发生，对于厂家的声誉也存在一定的影响。从供给到流通，通过层层分销体系，存在层层加价的现象。
线下采购对于企业主、采购人员方来说，缺乏同类商品的横向对比，增加了供应商对接的繁琐流程，也时常存在商品品类不全的困境。同样，对于上游原材料方，线下采购可选择的供应商有限，备货计划也并不准确，市场交货延迟的情况时有发生。
在这种需求背景下，MRO工业品互联网采购方式应运而生。
相比线下采购，MRO互联网采购最大的优势无疑是采用电子商务，节省了时间。同时，简单的流程在一定程度上更为便捷。另外，在种类和品牌选择上相对更为齐全。
艾瑞咨询数据指出，2020年中国工业品B2B电商市场规模约为4700亿元，线上渗透率约为4.5%。预计未来五年，工业品B2B电商市场规模年复合增长率为30%。
今年3月，中国发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中也明确提出，要推进产业数字化转型，促进数字技术与实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级，打造数字经济新优势。
近年来，国家积极推动制造业互联网化转型，围绕着“互联网+”及供给侧改革等政策，工业品电商发展得到一定的发展空间。云计算、大数据、物联网和移动终端技术的应用进一步提升了工业品电商企业产品、资金、信息综合运营效率。
在技术、政策环境等多重利好条件下，一时间，我国的工业品互联网采购平台如雨后春笋般涌现。
中国工业品互联网采购平台阵型
在搜索引擎中打出工业品采购，映入眼帘的有众多电商平台供消费者选择。目前，工业品线上平台商业模式主要以自营商城和商家入驻平台为主。
目前国内主要存在四种采购平台类型，分别是传统电商在工业品领域的垂直平台、传统工业企业转型的工业品互联网采购平台、传统线下贸易商转型的工业品互联网采购平台以及国外的工业品互联网采购平台。
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传统电商在工业品领域的垂直平台的类别中，作为目前中国最大电商的阿里巴巴，很早就注意到了该产业链的发展。其旗下的1688工业品品牌站是1688重点打造的工业品采销平台市场。平台依靠着自身流量以及B2B经验迅速扩张，汇聚了10000多家国内外知名工业品牌。
另一电商巨头京东也在2017年提出“JD Business”战略，明确成为非生产资料领域最大的一站式商品供应平台，宣布进军工业品市场。
第二类是以易工品为代表的由传统工业企业转型而来的工业品供应链赋能平台。易工品以大宗钢铁、润滑油脂、五金工具、劳保安防、配电照明等作为核心品类，已形成针对企业大宗集采、企业非生产物料供应、工程机械后市场三大板块的全链路管理体系。
目前，易工品赋能工业品交易生态，并依托头部工业生态伙伴的多年行业积累，形成针对工业产业链上下游的全链路数字化管理体系。
第三类是诸如鑫方盛此类从传统线下贸易商转型，从建材市场门市，拓展至规模化连锁经营企业。鑫方盛作为一家工业品销售集团企业，客户包括基础施工、机电安装、消防暖通、市政装修等各类型建筑施工以及工厂、矿山等加工制造企业和建筑工业品贸易商等。
除本土三种主要阵营以外，还存在第四类国际品牌将市场拓展到国内业务的情况。国外的工业品互联网采购平台在市场上同样有着较强的竞争力。
目前，工业品电商泛全球的主要海外公司有日本的米思米和MonotaRO，美国的固安捷、法思诺和HDSupply。
固安捷于1927年在美国成立，在美国本土拥有成熟的工业品电商运营经验。后在中国自建仓储库房及物流渠道等，商品自营自销。
但工业品自营商业模式往往需要大量库存和较好的物流渠道，实现这两项服务支持需要多年的市场积累。
国外的MRO电商平台已经相对成熟，但进入中国后，发展不如预期，与中国的工业品的分销模式有一定的关系。
那么，传统电商平台着眼布局、专业工业企业忙着来转型、线下贸易商等也时刻瞄准发展的MRO采购，到底未来该朝着哪方面发展，什么样的平台更能满足企业采购的需求呢？
MRO采购的未来
MRO供应链包括选品、降本、物流管理等流程。
电商在工业品领域的垂直平台其最大的特点就是让人“眼花缭乱”的膨胀规模。在众多种类中，很容易导致商品的品质参差不齐，差价悬殊，商家的管理得不到有力控制，专业性服务不足。
中色国际贸易有限公司崔海亮在《我国MRO工业品互联网发展现状及展望》一文中曾表示，工业品有一部分涉及到工况、环境、条件等客观因素的限制，需要进行技术的匹配和选型，甚至是根据条件进行参数的定制。在采购过程中，需要卖方能够根据相应条件进行灵活的技术调整，方案的设计。
这对于传统电商来说，在专业问题的服务方面，很容易出现漏洞。
据相关机构统计显示，企业主、采购人员方对于工业品采购平台态度中，53%KA客户更偏好传统工业企业背景的工业品采购平台，认可这类平台更了解工业制造业的需求、供应商资源丰富、质控严格；其次，26%青睐传统电商背景在工业品领域的垂直平台，成熟的互联网技术和网络流量是主要原因。
数据来源：三一研究院
艾媒咨询分析师认为，随着市场对MRO需求不断扩张，未来MRO采购行业将逐渐走向垂直化和精细化，逐步拓宽产品品类和服务，为客户提供垂直化服务，在应用场景方面也将往更加垂直化的方向发展，垂直性创新将成平台核心竞争力。
艾媒咨询称，目前尽管MRO采购行业在质量、价格与采购效率上呈现不稳定的特点，因其采购成本占比低、采购耗时高，难以推进标准化采购工作，但随着MRO产品从传统采购模式走向电商模式，解决了一部分业内痛点，但在产品质量把关、仓储管理和物流配送方面还需规范化。
作为三一集团生态合作伙伴的工业品电商平台易工品，运用自营+平台双模体系，助力传统工业品贸易商转型升级。
易工品的核心价值中，从前端便依托占团队总成员70%以上的工业和互联网行业从业人员以及上百人的选品专家团队，对于工业品品质进行甄选。同时坚持原厂正品，通过头部厂家资质授权，28大品类全覆盖，实现一站式采购。
在物流配送方面，智能物流管理系统，流通各环节可视化，规模客户配置专属前置仓，包含当日达/次日达/特惠达，多元化履约选择，诠释智慧物流。
工业品往往采购金额大，易工品推出的灵活金融服务，提高账期，资金成本降低，并提供仓单融资等措施，以积极解决可能出现的支付结算方面问题。
在数字化的发展道路上，易工品与工业互联网赋能平台树根互联深度合作，实现采购数据到生产数据的全方位全链路管理。易工品得以实时掌握及预判上游合作企业当前生产情况及产能，并根据数据与下游需求企业进行高效匹配，实现更为精准、快速的企业间资源调度。
从具体合作厂商所在的工业带整体的采购需求变化，到具体某片工地设备当前使用率以及整体工时，都能通过数据化的形式呈现在系统之中，最终形成有效信息，支持分析和决策。
以易工品为代表的传统工业企业转型的工业品互联网采购平台，依托自身源于产业的优势，孕育工业领域新的采购模式。
“互联网+”的大环境背景下，工业品B2B市场面对着万亿级的潜在规模，从产品的生产端、需求方及各种第三方平台已经有数以万计次的尝试，工业品互联网采购凭借其独特的商业模式和供应链角色正受到越来越多企业的关注。未来，工业品互联网销售将提高工业品供应链上下游供需的匹配能力，进一步助力产业带的发展。
【来源：界面新闻】
