当前，管道局自主研发的CPP900系列自动焊设备在完全摆脱了设备层面对国外的依赖，同时具备国产化量产能力，正逐步在施工一线播种开花。
面对当前形势，“大棒”两禁中兴，让中国第一次真正的去直面巨大的无芯之痛。
当“大棒”再次挥下华为，华为随即宣布启用多年潜心打造的“备胎”芯片......为等待这一天准备了许久。
“天行健，君子以自强不息。”
中国企业的勇毅坚强令人振奋。
种种事件表明，关键核心技术要不来、买不来、讨不来，只能靠自己拼出来。
面对当前形势，如果中国能有一台属于自己知识产权的优秀自动焊装备，就显得尤为重要。
希望今天的文章，能对你有所帮助。（本篇文章约2600字，预估需要5分钟阅读）
“3.0时代”因缘开启
早在2018年，习近平就在中集来福士海洋工程有限公司烟台基地考察时为国企未来指明了方向：
“国有企业特别是中央所属国有企业，一定要加强自主创新能力，研发和掌握更多的国之重器。”
“国有企业要深化改革创新，努力建成现代企业。”
“国有企业特别是中央所属国有企业，一定要加强自主创新能力，研发和掌握更多的国之重器。”
“国有企业要深化改革创新，努力建成现代企业。”
正是如此，我国首座高铁跨海大桥主塔封顶、“一箭九星”海上成功发射、首个自营深水油田群投产……
近几年，随着央企自主创新能力不断提高，重大创新成果竞相涌现，成为创新型国家建设的主力军。
放眼管道业内，自动焊“3.0时代”也慢慢拉开了序幕。
中国石油管道局对自主研发的投入力度一直很大，多年耕耘，走出了一条自主创新之路。
围绕“高效率、高质量、数字化、自动化、智能化”的本质，像奥运精神一样，优化自身，从未妥协过。
从模仿到自主研发，面对多重质疑和困惑，管道局走过了一段艰辛的探索历程。
从 X80到X90，再到X100等高钢级钢管应用不断涌现，国产化自动焊接技术与设备逐渐登上历史舞台。
从第一代自动焊设备PAW2000、PAW3000，再到2014年第三代国产全自动焊设备CPP900问世。
从蠢蠢欲动到全面爆发，管道局在追赶世界一流工程建设步伐的同时，也为国产化管道自动焊接装备带来革命性的变化。
随着近年来倾注着研发人员年心血的CPP900-W1N、CPP900-W2N闪亮登场。
从模仿到自主研发的，最后实现“去美化”。
无疑，在研发过程中，管道局完全摆脱了对国外零件的刚性依赖，使国产自动焊装备与国际先进产品比肩成为了可能。
通过实现了核心技术自有化、关键装备国产化、作业方式机械化，无论是从研发到应用，还是软硬件等方面的升级改良，都达到了前所未有的良性循环。
当前，管道局自主研发的国产自动焊装备十分“能打”，未来前景值得期待。
主动权来之不易
国产自动焊装备到底有没有市场？
这个问题许多人根本不再纠结：数据是硬道理。
总的来看，管道四公司、华油工建公司在中俄东线、唐山LNG等项目在使用CPP900-W2N自动焊设备后，口碑一致。
焊工不约而同地给出了好评：
“运行稳定，一气呵成，真好上手！”
焊接一次合格率，足以说明一切。
CPP900-W2N设备编号中的“N“，正是英文单词“NEW”的缩写。
为了把更多新元素融入到装备当中，管道局研发团队付出了近6年的时间，以及太多的艰辛和汗水。
2020年，新冠肺炎疫情席卷全球。CPP900自动焊机所选用的工业控制卡和电源出现断货，设备量产所需零件告急。
而中俄东线、唐山LNG等在建项目多个机组亟待设备磨合，多方的期待和压力集中在设备研发团队的肩上，这使得研发人员将设备的改进设计再次提上议程。
早在2019年，管道科学研究院领导就打算选配优质国产电源替代进口产品。
通过大量的筛选比对，科研团队很快确定了一款国产电源作为替代电源。
通过编写程序、组装设备、测试参数，不断修正思路，科研团队将全部时间投入到研发这台“血统纯正”的国产自动焊设备中。
通过不断求证，研发人员惊喜地发现：
在国产电源厂家的支持下，电源与主控系统做到了前所未有的“合拍”，新设备的焊缝自动跟踪精确度远远超越CRC自动焊设备。
这一改进，使管道局在核心技术上收获了主动权。
如今的CPP900自动焊设备体积小、重量轻、易搬运，运算和反应能力较前代有了大幅提升，焊缝跟踪的精度和效果也有了质的飞跃。
值得一提的是，通过测算，新设备的制造费用大大降低，相比原有设备成本降低20%。以单台内焊机为例，时间上能比以往缩短7天。
“疾速”的设备供给时效，更能应对长输管道工程所面临的复杂地理情况。
市场竞争，未来能否建立起国产最强的绝对优势，一切还有待时间去验证。
但从以上数据中不难发现，CPP900系列装备无疑为管道局在今后的管道工程建设市场中赢取了更多可能性。
市场模式各有千秋
如果2014年是管道局自动焊设备国产化的“第一天”，2020年就是横刀立马的真实战场了。
如今，5G，云核算、大数据、AI与物联网等技能与工业界正在逐步融合，现已进入急速奔涌期。
逆水行舟，不进则退。
若顶层规划的太过“高大上”，脱离实际，跟不上实际工程发展进程，或者只重视建造小看服务，必然也会失利。
因此，每当有新的设备投入现场应用，管道局的研发团队都会一同到现场查看设备运转情况。通过实时抓取数据参数，不断进行升级改良。
一台好的设备，从设计合理化、科技含量到现场实用性样样需要兼顾。
从研发成功，到一线施工人员“点赞”，需要经历反复的设计改进和数据调试。
若想打造企业的“明星产品”“拳头产品”，日后则需要将产品投放至多种行业中去验证实力，使其在市场浪潮的冲刷打磨中不断成长、成熟。
取他人之长，并使学习来的东西拥有自己的“灵魂”，“神”、“形”兼备是许多企业的成功路径。
以奇瑞汽车为例，其早期商品成熟度并不高。
但奇瑞并没有满足于在模仿中带来的效益，而是同步构建完备的正向研发体系，实现了“长期延续”、“自我进化”。
奇瑞先后打造了从“奇瑞奇瑞、修车排队”到IPTV（千车故障率）媲美任何合资品牌、“性能自主领先”的商业神话。
这样的成绩令人艳羡，同样也告诉我们一个原理：
企业发展的命运掌握在脚踏实地，不断学习并不断攀登的人手中。
管道局，选择的就是这样一条道路。
目前，管道局通过对自动焊研发平台、测试平台、技术平台的逐步完善，国产自动焊产品和种类将更为丰富。
致力于提供更加坚实的技术支持和服务保障，使企业的生产、研发、应用、服务等环环相扣，工作高效。
自动焊设备及技术，是行业进步的标志，如今已然成为了管道局核心竞争力的重要组成部分。
仅满足于“拥有”远远不够，而应放眼全球，追求“超越”，不断探索，强化应用。
研究并掌握管道焊接的最前沿技术，推动我国管道建设向更高速更优质方向发展，对身为长输油气管道行业主力军的管道局而言，既是自我发展的需要，更是责任和使命使然。
《易传》曾言：
“富有之谓大业，日新之谓盛德。”
意思就是说，拥有万物就叫伟大业绩，不断更新就叫崇高品德。
从强大自身，到领先国际，管道局以发展管道行业为己任，不断“赶超世界一流”，始终在打造核心技术和装备的道路中上下求索。
值得关注的是，随着自身的“内外兼修”，管道局自动焊设备国产化的蓝海依旧广阔。
面向未来，希望能将中国制造推向全球。
