环保节能型产品将是今后发展趋势
一、中国装载机行业产业链分析
装载机主要用于对砂土、石灰、煤炭等散状物料的铲装，以及对矿石、硬土等物料作轻度铲挖，另外，在更换不同的工作装置后还可完成推土、起重、破碎等作业。
装载机的主要组成部分包括发动机、变矩器、变速箱等，由于装载机具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，目前广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械行业。
资料来源：中国装载机网
二、装载机行业供需现状分析
近年来中国政府加大了基础设施建设的投资力度，特别是西气东输工程、青藏铁路和南水北调等重点项目相继开工后，对装载机的需求量增加。2018年我国装载机销量为113074台，2019年1-9月我国装载机销量为91104台。
资料来源：工程机械协会，华经产业研究院整理，中国装载机网
基础设施建设也是装载机的主要需求领域，自2018年全国固定资产投资增速已经企稳回升，四季度基建投资开始提速。其中，11月基础设施投资同比增长3.7%，比前三季度加快0.4个百分点。此外，1-11月房屋新开工面积累计同比+16.8%，与商品房销售面积增速产生分化，表明了开发商为缓解经营压力主动采取快开工、快开盘、快回款的高周转模式，这促进了下游需求持续旺盛。
资料来源：国家统计局
随着基建+房地产投资回暖，极大拉动了装载机等工程机械设备的需求。2019年9月我国装载机销量为8473台，环比增长9.1%。
资料来源：工程机械协会，华经产业研究院整理
2018年，装载机累计出口2.2万台左右，其中3吨及以上机型共出口约占93.2%；5吨机型出口约占47.8%；3吨机型出口约占34%。2019年1-9月我国装载机累计出口量17746台。
资料来源：工程机械协会，华经产业研究院整理，中国装载机网
三、装载机行业发展格局分析
从近三年产品结构变化看，3吨及以上大吨位装载机复苏明显好于其他机型，依然坐拥市场销量主力军。2018年以来，3吨及以上吨位装载机占全年总销量90.7%，其中，5吨装载机销量约占65.9%，3吨装载机约销售占18.4%。
资料来源：公开资料整理发，中国装载机网
随着建筑施工和资源开发规模的扩大，中国对装载机的需求量将持续稳步上升。国内各生产厂家所在地政府已认识到装载机这一产品的巨大市场和效益，纷纷将其列为支柱产业加以扶持并政策上给予优惠。
分区域来看，山东、河北、河南依然是装载机需求三大省。2018全年，山东省以7065台销量再度蝉联第一，河南、河北两省累计销量分别为5494台和5224台，位居第二、第三位，江苏、山西、广东三省销量均在4000台以上。
资料来源：公开资料整理，中国装载机网
四、装载机行业前景展望
1、高质量
未来10年，中国基础设施建设将继续处于大规模发展时期，对装载机的需求仍将不断增长。由于工程云大、投资面广、工程标准高、时间紧迫，施工单位在追求施工效率和成本的基础上，对设备运行的安全性、可靠性也越来越看重，因而对装载机产品的数量和质量都提出了更高的要求。
2、低碳环保
在装载机被大量使用的同时，制造、使用装载机所消耗的资源、排放的尾气、噪声等也对环境产生了负面影响。为保护有限的资源，实现可持续发展，绿色环保型工程机械理念、无污染的绿色施工已成为人们的共识。要努力达到人、机、环境的和谐，须考虑将零部件设计成便于拆装的组件，采用可再生材料和资源、低环境负荷材料，少用含氛橡胶、树脂、石棉、铅等有害材料，选用低公害节能型发动机(低油耗、低排放、低噪声、长寿命)，采用吸声材料等噪声抑制方法消除或降低机器噪声，甚至按照汽车行业的环保标准来设计环保节能型装载机产品将是今后装载机发展的趋势。
3、多功能
市政建设、中小城镇建设、乡间非等级公路建设及养护、电缆铺设、开山取石等复杂多变的施工环境对可完成装卸、堆垛、抓物、推土、平地、吊装、搬运等工作的一机多用型产品的市场需求越来越迫切。因此，今后的装载机将不再局限于仅仅完成单一的装载功能，而希望能够根据不同的工况快速更换装载、挖掘、钻头、滑叉、推土铲、吊具等装皿来完成更多的工作.从而加快施工进度。
