李晓亮，高级技师，中航工业沈飞数控加工厂数控铣工，自1998年参加工作以来，他所负责加工的零件从未发生过质量问题，全年优良品率达100%，圆满完成了军、民机关重件的首件研制加工任务，每年完成上百件超大型关重件的加工，2014年被航空工业聘任为首席技能专家，2018年荣获全国技术能手称号。
厚积薄发
参加工作20年来，李晓亮之所以比别人多了一份执着、坚持、认真，并不全是“埋头苦干”的结果，更多的是对数控技术和航空事业的无限热爱。
为了在技术上获得更大提高并不断突破自己，李晓亮经常利用业余时间学习数控加工的相关知识，在实践的基础上进一步坚实了理论功底。在实际工作中，李晓亮边学边干， 干学结合，利用自己所学的编程知识多次发现并解决了生产中出现的难题。每遇生产关键时期，李晓亮都会主动放弃休息，全程跟班， 经常是几昼夜都睡不上几个小时，直到问题彻底解决。他对数控技术的喜爱可以算得上是痴迷，他的微信里全是《金属加工》《机床世界》《数控达人》等相关订阅号，了解世界最前沿的技术。功夫不负有心人，他从刚刚入厂的一名单一技能的数控机床操作工到一专多能的现场高级技师、企业兼职讲师，再到航空工业的首席技能专家、全国技术能手， 在自己平凡的岗位上实现了华丽的转身。
2015年，李晓亮带领攻关团队，攻克了大型钛合金壁板合格率低、加工效率低等技术难题，通过改变加工方法，调整工艺方案后零件合格率达到100%，加工效率提升3倍以上。同时，他还总结经验，撰写了《钛合金板材类零件的高效加工方法》，荣获航空工业科学技术三等奖。
2017年，沈飞成立了以李晓亮为核心的精益团队。在短短2个月的时间里，他就带领团队创造了2项大型钛合金长梁零件的加工奇迹，加工效率提高了3倍，零件质量更是达到了精品的顶级标准。
攻坚达人
2018年，沈飞投产某项目钛合金整体框零件。在零件进行到精加工工序时，担任加工此项零件的机床出现故障，而此时，该零件已经开始了精加工，其内腔近百条筋条的加工余量仅剩0.5毫米。为保证零件正常加工，只能将零件从故障的机床上卸下，换产到其它设备。外廓非常大的零件、如此之小的加工余量、产品价值之昂贵， 质量风险、加工压力超出想象。
接到任务后，李晓亮便带领团队认真分析零件状态，制定找正方法、研究余量协调控制方案。李晓亮利用熟练掌握的先进数控在线检测技术，对零件内腔全部筋条、腹板余量进行反复检测，并综合检测数据逐一分析，几经调整后，确定了加工基准。最终，在团队成员的共同努力下，此零件顺利完工，零件整体加工质量更是达到了精品质量状态，大量减少了后续钳工打磨补加工，创造了几乎不可能完成的神话，避免了经济损失。
除此之外，李晓亮成功组织实现了某关键件数控三主轴同步加工，填补了企业空白， 同时攻克了3项行业内技术难题；组织QC小组攻关某关键问题，将合格率由20%提高到98%；在重点型号生产中，他通过改进刀具，改变切削用量、时效等方法，解决了某零件侧弯变形严重的难题，保证了产品质量； 通过铣削加工工艺缺口，提前释放材料内应力的方法，有效解决了某零件应力变形，并首次采用了真空吸附的方法，解决了厚度尺寸超差的问题，减少材料损失8万余元；通过对工装改进，解决了某关键零件外形合格率低的问题；通过改进工装，改变加工方法， 解决了某关键件槽口扭转的问题，提高加工效率3.5倍。
授业解惑
李晓亮非常注重积累创新创效，先后总结推广了《三主轴数控机床同步加工的操作方法》《数控机床姐妹刀的互换方法》等。先后获得3项发明专利授权，并编制了15000余字的《数控铣工标准作业流程》及11项大型钛合金零件的《标准作业指导书》。
李晓亮不光“独善其身”，自己加强学习的同时还有一套带徒的本领。他把自己多年的工作经验毫无保留地传授给徒弟们，让他们少走弯路，同时尽可能多地给他们提供动手机会，通过勤学苦练来熟练操作。对徒弟们在操作中出现的问题，李晓亮总是不厌其烦地示范，并从原理上进行讲解。在他严格的培养下，他带过的徒弟都能在短期内独立操作， 全部提前上岗，成为数控加工厂的新生力量。此外，李晓亮还在业余时间组建了100余人的“数控技协团队”，将自己多年的加工经验结合理论知识，自制成《数控机床操作基础》《数控编程知识》等课件，并通过建立QQ群、24小时手机热线等为青年员工解答、指导技术问题。他连续多年对员工进行数控专业技能培训，培训千余人次，培养数控专业骨干数十人，协助安装并全面把关调试新购设备20余台，确保全部正常投入使用。
