加工中心
机器换人增产增效
专机组
动力头排钻车间
初冬的福鼎，透着一丝渗骨的寒意。与这般清冷形成鲜明对比的，是众多化油器工厂车间的热度。
在福鼎市华益机车部件厂繁忙的车间内，先进的数控车床、机械加工中心、自动化总装生产线、高精度专用机床、精密刀具磨制设备……工人们正与机器熟练地完成一次次流畅的配合。
“虽然我们已24小时轮班生产，但还有100万台的订单在等着，而且订单还在不断增加中。”企业生产部负责人范勇跃告诉记者，随着技术创新的深入，企业生产规模不断壮大，并围绕产业链逐步打造综合性集团化企业，今年化油器产量已达1200多万台，产值约3.8亿元。
率、高品质、益，创新活力释放，为企业发展注入不竭动力。截至2013年，228家企业、135项、1.4亿台化油器、百亿元产值，产品销往全国18个省37个城市、20多个国家……一个个骄人数据，是福鼎这个全国大的化油器生产基地写下的发展答卷，也是对“福鼎制造”的生动诠释。
机器换人蔚然成风
1个车间，7个机器人，7道工序，30秒完成。
这是福建友力化油器有限公司里，代表目前国内化油器行业生产水平的加工技术——机器人加工流水线，中国业内首条!
而在此前，这些工序完成需40多名工人，花费数小时。机器人替代后，不仅生产效率大幅提高，且减少了人为磕碰，使产品更为精密。
徜徉友力，这般“机器换人”、增产增效的场景目不遐接——
每台身价千万的瑞士米克朗量孔加专机，1台能顶20个人，一天开足马力可加工化油器流量孔2万多个，效率超人力10倍，其产品精密度、稳定性更是人力无法企及;
自动装配线7秒装配1只产品，且一道一测，节省7个人力;
从日本兄弟公司引进的加工中心，一台设备可完成10多道生产工序;
还有10个动力头一齐加工的动力头加工生产线、日本西铁城超精数控车床、类机器人加工设备等，就连产品包装线也通过设备升级省下了半个人力。
“机器换人”，演绎的背后，是友力人平均每年至少1500万元投入更新设备的大气。
“今年的综合平台优势，就是明年的竞争优势!”公司董事长李秀峰说。在他看来，构成企业核心竞争力，设备的至关重要，用的设备生产的产品，人无我有、人有我优，设备升级不止，企业活力无限。正基于此，每两年，李秀峰都会参加日本东京的机床展，不惜重金购置先进生产设备，并频赴德国、日本等制造大国考察，了解行业新、先进的动态，汲取精华为我所用，抢占行业发展制高点。
设备、产品，在化油器市场上，“友力制造”价格高出同类产品20%，仍供不应求。
“要不落后于人，就需要稳稳立足在这个行业的前沿，掌握先进的技术和管理理念，不断创新发展。”李秀峰坚定地说。截至目前，友力生产化油器突破600万台，产值2亿多元，两项指标相较去年均实现7至8%的增长。
不仅仅是友力。增强企业核心竞争力，从“武装”设备开始，这是当下福鼎众多化油器生产企业的共识。数据显示，近五年来，福鼎近50家化油器及配件企业共引进和购置主要的机械加工设备1860台，动力头3200个，主要检测设备783台，这些先进设备大部分均是从美国、德国、瑞士、韩国、日本等国进口，累计投资近6亿元。其中，友力公司近年来此项投资近8000万元，华益机电公司达8800万元。自动化设备的引进，在替代了员工近3000人，大大减少招工压力的同时，更极大提高了生产效率，提升了产品质量，产业转型升级如虎添翼。专业化、精细化、规模化发展之路，福鼎化油器产业越走越宽畅。
“福鼎制造”抢占高峰
设备更新，技术创新，归根结底是产品更加适销对路，拓宽市场，创造更益。从摩托车化油器发展到通用机化油器、舷外机化油器、油气两用化油器、并开始投入生产通用机主机;产品类别从原有的五六种增至350多种，福鼎化油器产业经历了从单一到多样，从企业化到产业化的发展阶段，将“福鼎制造”声名远传至国内外市场。
临近午时，福建华龙化油器有限公司厂房内仍旧一片热火朝天的忙碌景象。该公司技术开发部经理雷祥雨告诉记者，目前车间主要在加工割草机使用的化油器，订单已排到春节前。30年发展，企业在打造优势主营产品的同时，根据市场需求的变化，调整产品生产类别，不断加大新品研发。
做大做全做精产品，寻求产品类别均衡性，降低市场风险。目前，华龙的主营产品涵盖了摩托车化油器、园林工具化油器、通用汽油机化油器、舷外机系列化油器、清洁能源气体燃料只能供给系统油气两用化油器及LPG/CNG双燃料汽车减压阀等，拥有各类产品型号500多种。其中，园林工具化油器是该公司的“拳头产品”，今年产量达300多万台。但按公司的新近研发计划，舷外机系列化油器、清洁能源气体燃料只能供给系统油气两用化油器及LPG/CNG双燃料汽车减压阀等产品类别是为未来发展的重点产品。“我们已经打破传统意义的化油器产品生产，立足企业的基础，更加注重高新产品的开发。”雷祥雨说。
迎合国家政策，发扬技术创新优势，加强国内外交流协作。保持企业生产活力，除却牢牢把握市场脉动，还需拥有敏锐的政策风向“嗅觉”。结合国家政策调整和欧美等国的产品标准修改，进而对照自身产品生产结构的调整和研发。“自主研发是一个有实力、有竞争力的企业必备能力。”雷祥雨说。作为高新技术企业，华龙拥有一支专业的科研精英团队，专注创新产品、设备，并将成果转化为生产效益。近两年，华龙的双缸化油器、等真空化油器、双燃料汽车蒸发调压器、压缩波喷射式化油器等技术含量高或拥有自主知识产权的产品成为了华龙产品的新突破。同时，为充分借鉴国际先进生产经验、拓展海外市场，华龙还引进了日本专业技术人才，作为公司技术和顾问，并聘请了美国专业人员，作为美国业务研发主管。
转型升级，紧扣市场，把握趋势，未雨绸缪。据了解，目前福鼎市生产的摩托车、通用机化油器产量分别占全国化油器总产量的42%和58%。自主研发新产品，不断抢占新市场，亦是福鼎众多化油器企业愿花本钱做的事。李秀峰说，靠投入和创新生产好产品，用的优势掌握产品“定价权”。福鼎市华益机车部件厂副总经理朱建玲表示，经过2008年金融危机的考验，我们更加注重新产品的研发和新市场的拓展，每年问世的新产品平均有5个。基于这些理念的发展，福鼎化油器产业取得135项，其中发明15项，知识产权成果显著。
后盾强劲实力稳增
福鼎化油器产业已成为百亿集群产业，在生产发展过程中，该产业的分工与合作日益显著。一个化油器生产已分解成众多零部件的生产环节，发展了与生产化油器配套的模具、压铸、铜件、冲件、塑料件、柱塞、针阀等各种配套件企业126家，形成了配套完善的产业链和专业化分工合作网络。这些配套件企业成为福鼎化油器产业的一大坚强后盾。
李秀峰表示，为其公司提供各类配件的大小厂家超过40家。而华益机车部件厂则采取另一种模式完善企业生产链条。随着生产规模逐年扩大，华益建成了自有的配件生产工厂，刀具、钻头磨制中心和模具生产中心，聘请当地有经验的技术工人从事生产。“这样既达到配件供给需求，又能全面管控到各个环节的质量。”朱建玲说。
组合抱团，牵一发动全身。福鼎的化油器企业与这些配套件生产企业有着紧密的协作，也有着荣损与共的关联。如今，化油器产业正面临着关键的转型升级，这一步关系着该产业集群的升华。据福建省化油器行业协会秘书长缪新民介绍，未来化油器产业发展将以开发电控化油器和以液化气为燃料的环保型化油器等新型化油器，开发电子控制燃油喷射系统装置，发展市场前景广阔的通用机整机及配套产品。“目前，像友力、华益等不少企业已经根据趋势投入这些新品的研发，已有成果。这样将有利于适应市场需求的变化。”缪新民说。
同为化油器产业强力后盾的还有福鼎市委、市政府持续推进产业发展的诸多举措。与中国内燃机工业协会签订《化油器产业发展战略框架合作协议》，组建省级化油器行业协会，建立了省级化油器质量检验中心，制定《福鼎市关于加快推进闽东电机电器千亿产业集群发展措施的实施意见》，积极开展“重点产业技术诊断年”活动，实施化油器产业技术创新诊断辅导工程……一系列措施不断鼓励和引导企业加大新技术新产品研发投入，引进人才，并重点推进28家化油器龙头企业与中国内燃机工业协会、天津内燃机研究所和国内相关科研院校开展共性关键技术攻关研究，提高化油器行业科技水平。
2009年，福鼎市荣膺“中国化油器名城”称号，这块金字招牌进一步坚定了福鼎大力发展化油器行业的决心和信心。相信未来，福鼎化油器产业依靠永不停止的创新和不断与国际接轨的管理理念，将在更加广阔的大海乘风破浪，直济沧海。
