上海机床厂曲轴磨床与德国造同台竞技
作为中国机床厂老牌企业，上海机床厂就是靠磨床起家，其高精度在业内知名。目前，除进口外，其占据了国内企业市场份额的30%。“慢工出细活”一直是上海机床厂的优势。但随着下游用户的需求，效率也必须要提升。
效率和精度的平衡在国内磨床行业一直是一道难题。上海机床厂在转型中发现，如果不能提率，国内磨床将永远处于中低端，无法打入市场。数据显示，目前国内汽车发动机生产线所有磨床全部进口自德、美和英3国。“以前慢慢做能够做到几个μ的精度，但效率不高，社会效益不能凸显。”上海机床厂常务副总经理吴晓健说，既要精度又要效率，还要保证可靠性，这对上海机床厂是一个挑战。
凭借几十年的积累，不甘于在中低端市场中沉沦，上海机床厂转而向国际一线磨床对标。2013年，上海机床厂启动“汽车发动机生产线用数控曲轴磨床、凸轮轴磨床”国家科技重大专项，为上汽通用发动机曲轴生产线度身打造的MK8220/SD产品就是其重大成果之一。该机床从机械设计、电气设计、流体系统和关键的软件开发全部由上海机床厂自主研发，整机涵盖了数控曲轴磨床整机设计制造技术、在线测量装置与误差补偿技术、磨削工艺以及智能化专家库软件开发技术等。
石光告诉记者，它的大亮点是在确保加工圆度2μ的同时，单档加工节拍不超过17秒，整根曲轴加工时间少于3分钟，与国际同类产品先进水平比肩，其磨削精度与效率已达国际水平。
这台磨床是几代“上机人”的梦想，也切实展现了“上机人”的工匠精神。据悉，整机装配花了半年，但后续的精度、可靠性等系统调试就用了1年多时间。精度是上海机床厂从来引以为傲的，但这次真正认识到什么叫“失之毫厘，谬以千里”。在现场，石光向记者透露了一个小细节：在曲轴打磨时，需要机床的卡盘首先卡住曲轴颈，刚开始卡死的瞬间跳动有3个μ，但就是连头发丝十分之一都不到的误差也不符合要求，因为这个误差将直接影响曲轴打磨精度。为了将震动降低到1μ以内，试验了数十种方案，前后花费3个月。
对于大规模的汽车制造来说，没有速度就不会有效率。这也是以往中国机床很难进入汽车关键零部件领域的重要原因之一。石光说，“以前国内精密机床不讲速度，也根本谈不上速度，因此想进入汽车领域基本是天方夜谭。”而上海通用要求是3分钟磨出一根曲轴。实际上，MK8220/SD磨床速度达到150秒，所有标准完全满足美国通用汽车的考核要求。
在这台机床研发过程中，上海机床厂收益很大，完全颠覆了国内机床企业对汽车用机床的概念。从曝光的产品验收过程看，其无疑给国内机床行业以极大震撼。首先要连续开机48小时，马上停下检查48个监测点，所有监测点数据都要符合冷却、油温、压力等要求。其次，48个监测点合格后，先磨一根检测，合格后再磨5根，再磨50根，随后马上停机。经过一晚冷却，次日一早在冷车状态下再磨一根，以此检查机床冷热车状态下的稳定性。“这个过程在我们看来简直不可思议，以前的机床从来没有这样做过。”石光说。
同时，为了使整个机床垂直和平衡度保持在5μ以内，上海机床厂更是耗费4000万元从国外采购了数控龙门铣床，专门加工床身。这对于调整转型中的上海机床厂来说算得上天文数字。
从承担重大课题到为上海通用量身定制磨床，上海机床厂技术积累的溢出效应也逐渐显现，现在包括大众等其他汽车厂商已经有意签订订单合同。
据悉，上海机床厂的这台磨床售价约700万元，比进口设备低300万元左右，为打破国外垄断迈出坚实的步。相信随着上海机床厂设备投产，国际同类进口设备售价将会大幅下降，这对国内利润率越来越低的汽车行业来说无疑是重大利好，同时将大大提升我国对汽车关键零部件的加工能力。
通过这台机床的研发，上海机床厂掌握了汽车发动机曲轴磨床的系统设计和核心技术。但在石光内心，一直有一个很大的遗憾：从控制系统到钢管、液压件，甚至是橡皮管、密封盖，整个机床60%的零部件靠进口。“液压器上一个小小的油封国内企业都做不好，采用国产货不久就会漏油，压力就会发生变化，打磨的动作就会变形进而影响精度。”这也凸显出我国在一些基础工业行业能力的不足。
这些行业，在很多企业和地方政府看来，规模小，无法带来规模收益，国内也没企业静下心来做，长期被遗忘在角落。“如果我们的关键零部件能够实现国产化，整个机床成本还将大幅下降，未来与国际巨头抗衡的底气也会更足。”石光说。
其实，上海机床厂这次向转型的“试水之战”，起初也曾存在犹豫。“转型反而要投入巨资，风险难测。”但作为中国磨床龙头老大，上海机床厂深感，行业虽小但有责任去推动行业深度发展。特别是作为扎根上海的国企，不但要提升自身产品能级，同时也要有为上海工业制造业提供基础装备的能力。
据了解，目前上海机床厂上海基地内的铸件、热处理、电箱、包装等初级加工已经全部砍掉。随着低端整机整体外迁，上海机床厂的人员和生产组织结构也在发生蜕变，开始向数字化、智能化、化发展。按照计划，未来依托目前的曲轴随动技术，上海基地将集中精力提升装配和产品研发能力。
近两年，上海机床厂开始将部分产品生产向外地转移，由其提供技术、检测、销售、售后服务等，当地企业负责生产，效益已开始逐渐显现。据石光透露，今年2月底，江苏某工厂开始正常供货，至3月底共生产传统磨床100台，毛利率达到28%。但如果传统机型在上海生产，每月盈亏平衡点为104台，少做一台就亏1.2万元，现在转出去，反而活了。一方面人力成本下降，另一方面民营企业生产效率高，执行力更强，相对提升了产品竞争力。
身处制造业，忌讳的就是浮躁。石光说，“真正的机床，靠的就是研发和精益求精的工匠精神，类似MK8220/SD磨床，一年生产能力基本在2台，没有经验，缺乏真正的‘匠人’是完全做不来的。”
