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联轴器轮胎体 轮胎联轴器 兴晟轮胎联轴器

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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

GB-18X38-6X6 19-32 轮胎式联轴器 是 标准件,质量保证,欢迎咨询洽谈。

UL型輪胎式聯軸器基本參數與主要尺寸

型號 允許轉矩 TN.m 暫態 轉矩 許用轉速 [n]/mi 軸孔直徑 軸孔長度 D B 品質 Kg 轉動慣量I /kg.m2
J,J1 Y
d L
UL1 10 31.5 5000 11-18 22-30 25-42 80 20 0.7 0.0003
UL2 25 80 5000 14-22 27-38 32-52 100 26 1.2 0.0008
UL3 63 180 4500 18-25 30-44 42-62 120 32 1.8 0.0022
UL4 100 315 4300 20-30 38-60 52-82 140 38 3.0 0.0044
UL5 160 500 4000 24-35 38-60 52-82 160 45 4.6 0.0084
UL6 250 710 3600 28-40 44-84 62-112 180 50 7.1 0.0164
UL7 315 900 3200 32-48 60-84 82-112 200 56 10.9 0.0290
UL8 400 1250 3000 38-50 60-84 82-112 220 63 13.0 0.0448
UL9 630 1800 2800 42-60 84-107 112-142 250 71 20.0 0.0898
UL10 800 2240 2400 45-70 84-107 112-142 280 80 30.6 0.1596
UL11 1000 2500 2100 50-75 84-107 112-142 320 90 39 0.2792
UL12 1600 4000 2000 55-85 84-132 112-172 360 100 59 0.5356
UL13 2500 6300 1800 63-95 107-132 142-172 400 110 81 0.8960
UL14 4000 10000 1600 75-110 107-167 142-212 480 130 145 2.2616
UL15 6300 14000 1200 85-125 132-167 172-212 560 150 222 4.6456
UL16 10000 20000 1000 100-140 167-202 212-252 630 180 302 8.0924
UL17 16000 31500 900 120-160 167-242 212-302 750 210 561 20.0176
UL18 25000 59000 800 140-180 202-242 252-302 900 250 818 43.0530



本联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度—20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。
标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。

结构简单,不用润滑,装拆方便,具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷,防止传动轴系共振并能补偿两轴线相对偏移的性能。DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管,利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主、从动端上的半联轴器凸缘联结,多角形橡胶联轴器结构简单,不用润滑,装拆方便,具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷,防止传动轴系共振 并能补偿两轴线相对偏移的性能,适用于中等转矩50-8000N.M的轻工,工程机械,矿山机械等行业,适用于有粉尘,水分的工况环境,工作温度为-30-60℃,用于振动筛的联接,效果显著.

用于联接两同轴线的传动轴系。具有 的径向、轴向、角向补偿和减震性能。环境温度为–20~+80℃,传递公称转矩为63~50000N·m。

LAK型鞍形块弹性联轴器是由若干个鞍形橡胶块通过螺栓与主、从动端半联轴器联接以传递转矩,结构简单,零件数量少,装拆方便,易于维护,具有良好的减振缓冲和较大的轴线偏移补偿性能,运动及变形所产生热量通过旋转可自动散发,鞍形块弹性元件全系列只有四种规格,通用互换性好,有利于降低成本。可应用于矿山、冶金、船舶、纺织等行业中。

GB-18X38-6X6 19-32 轮胎式联轴器 是 标准件,质量保证,欢迎咨询洽谈。

UL型輪胎式聯軸器基本參數與主要尺寸

型號 允許轉矩 TN.m 暫態 轉矩 許用轉速 [n]/min 軸孔直徑 軸孔長度 D B 品質 Kg 轉動慣量I /kg.m2
J,J1 Y
d L
UL1 10 31.5 5000 11-18 22-30 25-42 80 20 0.7 0.0003
UL2 25 80 5000 14-22 27-38 32-52 100 26 1.2 0.0008
UL3 63 180 4500 18-25 30-44 42-62 120 32 1.8 0.0022
UL4 100 315 4300 20-30 38-60 52-82 140 38 3.0 0.0044
UL5 160 500 4000 24-35 38-60 52-82 160 45 4.6 0.0084
UL6 250 710 3600 28-40 44-84 62-112 180 50 7.1 0.0164
UL7 315 900 3200 32-48 60-84 82-112 200 56 10.9 0.0290
UL8 400 1250 3000 38-50 60-84 82-112 220 63 13.0 0.0448
UL9 630 1800 2800 42-60 84-107 112-142 250 71 20.0 0.0898
UL10 800 2240 2400 45-70 84-107 112-142 280 80 30.6 0.1596
UL11 1000 2500 2100 50-75 84-107 112-142 320 90 39 0.2792
UL12 1600 4000 2000 55-85 84-132 112-172 360 100 59 0.5356
UL13 2500 6300 1800 63-95 107-132 142-172 400 110 81 0.8960
UL14 4000 10000 1600 75-110 107-167 142-212 480 130 145 2.2616
UL15 6300 14000 1200 85-125 132-167 172-212 560 150 222 4.6456
UL16 10000 20000 1000 100-140 167-202 212-252 630 180 302 8.0924
UL17 16000 31500 900 120-160 167-242 212-302 750 210 561 20.0176
UL18 25000 59000 800 140-180 202-242 252-302 900 250 818 43.0530



本联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度—20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。
标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。

结构简单,不用润滑,装拆方便,具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷,防止传动轴系共振并能补偿两轴线相对偏移的性能。DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管,利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主、从动端上的半联轴器凸缘联结,多角形橡胶联轴器结构简单,不用润滑,装拆方便,具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷,防止传动轴系共振 并能补偿两轴线相对偏移的性能,适用于中等转矩50-8000N.M的轻工,工程机械,矿山机械等行业,适用于有粉尘,水分的工况环境,工作温度为-30-60℃,用于振动筛的联接,效果显著.

用于联接两同轴线的传动轴系。具有 的径向、轴向、角向补偿和减震性能。环境温度为–20~+80℃,传递公称转矩为63~50000N·m。

LAK型鞍形块弹性联轴器是由若干个鞍形橡胶块通过螺栓与主、从动端半联轴器联接以传递转矩,结构简单,零件数量少,装拆方便,易于维护,具有良好的减振缓冲和较大的轴线偏移补偿性能,运动及变形所产生热量通过旋转可自动散发,鞍形块弹性元件全系列只有四种规格,通用互换性好,有利于降低成本。可应用于矿山、冶金、船舶、纺织等行业中。

 
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