UL轮胎式联轴器

UL轮胎式联轴器柔性、阻尼大、补偿量大。

UL轮胎式联轴器结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。

UL轮胎式联轴器缺点：随扭转角的增加，在主从动轴上会产生相当大的轴向力。

UL轮胎联轴器的特点：

1、除具有的缓冲减震性能外，对轴向，径向、角向偏移有优良的补偿性能，可   降低设备在运行过程中的电流峰值，且比其他联轴器相比降幅达50％。

2、对于生产过程中使用的大型调速电机，通过加装轮胎式联轴器后，可电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵活性，这是其他联轴器无法比拟的。

3、通过工艺设计，除无需加油润滑、免维修外，特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。产品运行中噪音低、寿命长、拆装方便，从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。