四川30车床生产厂家,四川欧达30卧式车床价格,30精密车床左电磁铁通电后，控制油经左单向阀至主阀芯左控制腔，右控制腔回油需经右节流阀才能通过先导阀回油箱。调节节流阀开口，可调节四川30车床生产厂家,四川欧达30卧式车床价格,30精密车床主阀换向时间，从而消除执行元件的换向冲击。预压阀。以内控方式供油的电液换向阀，若在常态位泵卸荷(M,H型中位机能)，四川30车床生产厂家,四川欧达30卧式车床价格,30精密车床阀在通电后因控制油压很低，主阀不能动作。调节主阀阀盖两端的行程调节螺钉，则主阀芯换位时移动的行程和各阀口的开度即可改变，通过主阀的流量便随之变化，因而可对执行元件起粗略的速度调节作用。阻尼调节器。它是一叠加式单向节流阀，放在先导阀与主阀之间。在泵出口装一个预压阀(具有硬弹簧的单向阀)，常态时泵通过预压阀及中位卸荷，阀通电后，由预压阀保证一定的控制油压，足以操纵主阀芯换向。规格型号 |
| CW6263车床 CW630车床 | 床身上最大回转直径 | mm | 630 | 四川30车床生产厂家,四川欧达30卧式车床价格,30精密车床刀架上最大回转直径 | mm | 350 | 最大工件长度 | mm | 750,1500,2000,3000-15000 | 马鞍槽内回转直径/有效宽度 | mm | 800/300 | 主轴通孔直径和轴头型式 | mm | φ104；D11(B系列） φ130；D11(C系列） | 主轴通孔前端锥体和**锥度 | mm | φ120(B系列） φ140(C系列）莫氏5号 | 主轴转速级数和范围 | /mi | 18种7.5-1000(B系列）
18种8.5-800(C系列） | 纵进给量级数和范围 | mm/ | 64种0.05-24.3 | 范围1：1 | mm/ | 0.1-1.52 | 范围16：1 | mm/ | 1.6-24.3 | 用交换齿轮微量进给范围 | mm/ | 0.05-0.76 | 横向进给量与纵进给量的比率 |
| 1/2 | 床鞍快移速度 | mm/mi | 4000 | 机床丝杠螺距 | mm | 12(公制）1/2"（英制） | 公制螺纹种数、范围 | mm | 50种 1-240 （另有14种非标螺纹） | 四川30车床生产厂家,四川欧达30卧式车床价格,30精密车床英制螺纹种数、范围 |
| 26种 14-1.p.i | 模数螺纹种数、范围 | mm | 53种 0.5-120 | 径节螺纹种数、范围 |
| 24种 28-1 DP | 下刀架最大横向行程 | mm | 315 | 上刀架最大行程 | mm | 200 | 尾座套筒行程 | mm | 250 | 尾座套筒锥度 |
| 莫氏5号 | 床身导轨宽度及淬火硬度 | mm | 550RC52 | 主电机功率 | kW | 11 | 快速电机功率 | kW | 1.1 | 冷却泵电机功率 | w | 90 | 机床宽度×高度/包装宽度×高度 | mm | 1380×1450
×1720×1710
1380×1770/
1440×1835/
1800×2340 | 最大工件长度 |
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| 750 | mm | 2890/3440 | 1500 | mm | 3690/4240 | 2000 | mm | 4070/ | 30000 | mm | 5190/5740 | 4000 | mm | 6120/6640 | 5000 | mm | 7200/7750 | 四川30车床生产厂家,四川欧达30卧式车床价格,30精密车床机床净重 |
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| 最大工件长度 |
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| 750 | mm | 3400/4400 | 1500 | mm | 3700/4700 | 2000 | mm | 4200/ | 3000 | mm | 4700/5900 | 4000 | mm | 5800/7700 | 5000 | mm | 6800/8800 | 床身宽度 | mm | 550 | 最大承重 | kg | 2000 |
本系列车床功率大，刚性强、主轴调速范围广，适用于强力或高速切削，可以车削端面、外圆、内孔以及公制、英制、模数、径节各种螺纹，并可承担钻孔，套料、镗孔等工艺。主轴的制动及正反转变向是液压控制，刹车灵敏可靠，可用按钮不停车变换一级速度。床头箱内用压力油强制润滑，主轴转速范围具有数种，供用户选择。溜板箱内有安全机构，可防止车床因过载而损坏。上刀架可以机动车削短的锥体，纵向进给与上刀架进给的复合运动可机动车削长的锥体，床身导轨经表面淬火，以提高导轨的寿命，车床的操纵手柄集中，使用方便灵活。
四川30车床生产厂家,四川欧达30卧式车床价格,30精密车床车床床身采用大宽度侧壁双筋板、内筋板采用箱形和斜筋组合结构，整体刚度比单壁门形筋结构提高三分之一。操纵集中，溜板设有快移机构，用单手柄形象化操纵；主轴正反转转换及刹车采用液压控制。车床结构刚度与传动刚度均较高，精度稳定，并能进行强力切削。床身道轨下滑面采用TSF耐磨镶层结构，运动轻便灵活，寿命长；润滑系统为箱外循环，提高了加工精度。主轴孔为104mm、尾座装有刻度盘和刻线，使用直观；机床外形整体美观，易于擦拭和维护。
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