机身采用三梁四柱式结构:它由上横梁、滑块、工作台、立柱、主缸、液压动力系统等部件组成。上横梁,滑块,工作台,均为优质Q235焊接件,焊后经高温退火消机身采用三梁四柱式结构:它由上横梁、滑块、工作台、立柱、主缸、液压动力系统等部件组成。上横梁,滑块,工作台,均为优质Q235焊接件,焊后经高温退火消除应力。立柱为优质45#锻钢,四柱均表面中淬火处理,硬度达到HRC45~50.
压制缸吨位是由一只315T柱塞缸实现,缸体为优质45#锻钢,活塞杆经表面中频淬火处理,硬度达到HRC45~50,使用寿命长。油缸主要密封件采用进口材料密封圈,确保密封可靠。
工作台与滑块上均有T形槽,以便于用户模具安装.
液压系统装置布置在机身右侧和上侧。
液压系统采用插装集成系统,动作灵敏、工作可靠、密封性能好等特点。
液压泵油站由箱、高压泵、电动机、插装阀等组成,油箱系钢板焊接。油箱采用密封式油箱,吸油区和回油区分开,油箱设有清洗窗口和放油塞,使清洗、放油方便。油泵吸油口装有止通式吸油滤油器,确保油的清洁度,以保证油泵和阀的使用寿命。
液压系统密封可靠,不渗漏;主要管路采用法兰连接,管路设有防震措施(设防震管夹)。
设有独立的电气柜,柜内装有空气开关、继电器、PLC等电气。
对压机的各种报警信号,限位开关与压机动作实现程序连锁。
设有集中控制面板,面板上布置有必要的操作按钮和选择开关。
设有一只移动的活动按钮站。